蘇花改將在明年、農曆過年前通車，配合通車，國道五號的蘇澳服務區第一期工程去年2月1日先啟用，第二期工程也將在通車前完成啟用。

立委陳歐珀今天了解施工進度，高速公路局第一新建工程處表示，蘇澳服務區第二期工程主要是服務中心新建大樓，地下一層，地上三層及屋突，設有地下停車場、超商區、烹調區、用餐區、休憩區、工務辦公室等，東側廁所有男女廁、無障礙兼親子廁所4間、性別友善廁所4間。

工程經費3億9978萬3千元，預計明年2月9日完工，今年11月11日就可把服務中心、二層販賣區交廠商進場裝修。

除服務中心外，同時還斥資5701萬7千元，設置周邊環場道路245公尺，小型停車場307席及排水景觀等，預計今年7月14日完工。第二期工程外，第三期工程將再建置加油站。

陳歐珀指出，服務中心設計外觀是大船入港，蘇澳到花蓮藍色公路麗娜輪酷又炫，除休憩等服務功能，未來可成為帶動觀光與產業，成為金雞母，要求如期完工，動線妥善規劃與方便，協助縣政府與蘇澳鎮公所，在服務區設農漁產品展售中心。

蘇澳服務區第一期工程目前設有公廁、蘇澳到花蓮藍色公路麗娜輪停車場、小型簡易賣場，提供用路人中途休息站因位在蘇澳交流道附近，不論是開車南下到花蓮，或由花蓮要北上回台北，都可選擇在此休憩一下，上個洗手間，補給點食物或水，休息了再上，方便多了。

交通部高速公路局指出，服務區分3期建置，

第一期工程配合蘇花改蘇澳與東澳路段通車啟用，第二期將配合蘇花改其他路段完工與啟用。

交通部長林佳龍、立法院交通委員會今天到宜蘭視察交通建設，除了興建公路、高速公路外，宜蘭縣前副議長、現任縣議員林棋山則認為應有創新方案，可以發展海空運輸，引發共鳴，林佳龍當場宣示：「藍色公路會做為我任內的重點。」

立委蕭美琴認為，海上藍色公路外，麗娜郵輪票價台灣東部很適合發展直昇機或熱氣球等空域觀光。

她說，有關直昇機方案，少見到可以搭乘一百多人的直昇機，麗娜郵輪票價但是有些國家確實已經在發展空域觀光，空域觀光在台灣東部都很合適，只要不影響，像花蓮機場出入，特定的空域是可以開放，像台東熱氣球就很吸引遊客，也屬於空域觀光的一部分。

至於海上藍色公路，蕭美琴說，不管是從基隆到宜蘭，宜蘭到花蓮間，在海上都不塞車，雖然海上最大障礙是天候因素，沒辦法定期與每天提供穩定的服務，但最大優點是不會塞車，而陸地上蓋公路，動輒花費數十億、甚至上百億，如果拿一點資源來補貼藍色公路，初期正常運行，某種程度疏解交通。

她說，在地可能不會搭藍色公路，搭火車比較快與方便，但可以提供觀光客另一個選項，從海上看台灣，同時有運輸與觀光功能，過去蘇花公路坍方時，也扮演過交通輸運與救援的功能，希望持續進行，藍色公路過去運作碰到障礙則請部長協助。

對此，交通部長林佳龍肯定，表示對藍色公路很支持，這可以做，也很環保，很有效益，做為海洋國家，以海空運來紓解交通、發展觀光旅遊，

比較能夠預計的時間，這是未來的方向，台灣已經落後很久。

林佳龍最後強調：「藍色公路會做為我任內的重點。」

花蓮泛舟旅遊網

查詢路線

在 Google 地圖中查看「花蓮泛舟旅遊網」( https://goo.gl/maps/Q2UevhMKAe51yCLY8 )。